Monstropolis - Monstrositaeten des Alltags

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• 1. pixelpiet  |  30.10.2007 um 16.41

  @ daywalker

  Du alte.petze ;-)))

• 2. daywalker  |  30.10.2007 um 17.01

  Ehre wem Ehre gebührt oder so

• 3. Drakonischer  |  30.10.2007 um 18.42

  @pixel
  Kannste denken,wasde willst - ich fühl mich geschmeichelt,übrigens dürften grad für dich die qualitätsmäßig sehr hochwertigen Spiegelreflex-Kameras ausm Osten (zB Exa) oder Zeiss-Objektive interessant sein.
  Außerdem hat die DDR wirklich gute Stereo-Anlagen gebaut - das lag daran,daß alle Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt waren.
  Dann wären noch die Musikinstrumente zu erwähnen - und,wenn man die Rosinen erwischt hat,auch unsre Druckartikel (Bücher,Briefmarken,Plakate) haben mich sehr angesprochen.
  Das unser Design, was die normalen Konsumgüter anbelangte so typisch DDR-eckig-bunt war,lag an der unflexiblen Industrie - gute Designer gabs zuhauf,deswegen haben die besten auch für den kapitalistischen Markt gearbeitet - viele Sachen hat der Durchschnitts-Ossi gar nicht zu Gesicht bekommen…
  

• 4. pixelpiet  |  30.10.2007 um 22.11

  Hi Drako
  zunächst mal dachte ich zunächst spontan an Dich als ich diesen Artikel sah und las und Du kannst Dich von mir aus auch “geschmeichelt” fühlen, ausserdem ist mir durchaus die hohe Qualität und teils auch die gute Gestaltung bewusst, die so mancher in der DDR entwickelte und gebaute Artikel aufwies (allerdings gab es aber auch sehr viel Plaste- und Elaste-Schrott, dazu häufig auch noch recht giftig
  Einges davon bekamen wir als Kinder im “Carepaket” aus dem Osten zu Weihnachten. Am meisten Spaß hatte mir ein Elektrobaukasten gemacht, was sich allerdings nie beruflich auswirkte Später des Lesens mächtig, fand ich großen Gefallen an den illegaler Weise als Verpackungsmaterial mitgeschickten Ost-Zeitungen, das war wirklich spannend
  Nicht nur damals, auch heute noch lebt Verwandtschaft auch im Osten der Republik (allerdings mit so gut wie keinem Kontakt mehr).

• 5. Drakonischer  |  30.10.2007 um 22.38

  Hey,das`ja witzig,daß du auch Pakete “von drüben” gekriegt hast,der Baukasten war sicher von “pico”…
  Hier gabs ja kein zB Lego,dafür ne abgespeckte Variante ohne bewegliche,bzw elektrotechnische Teile - deswegen hab ich mal ein zu Weihnachten geschenktes “Apollo”-Modell aus BRD auseinandergenommen und konnte so mit den Ost-Steckbausteinen eine funktionierende Windmühle bauen.Das war besser,als die ständig das gleiche zappelnde Rakete.
  Das Ost-Zeitungen bei Euch verboten waren,wußt ich gar nicht - wir hatten nen Bekannten,der sich “Stern” oder “Spiegel” um die Beine gebunden hatte,um sie über die Grenze zu schmuggeln.
  Mit Verwandtschaft gehts mir so ähnlich,da is was zerstritten worden,wegen so ner blöden Erbschaftsgeschichte - is immer traurig,wenns nicht mehr zu kitten geht (olle Dickköppe).
  Schön` Feiertag morgen. (Wenn bei dir morgen Reformationstag ist)
  

• 6. pixelpiet  |  30.10.2007 um 23.47

  >Das Ost-Zeitungen bei Euch verboten waren,wußt ich gar nicht

  Bei uns waren und sind die nicht verboten (gewesen). Es war verboten diese Zeitungen aus der DDR zu “schmuggeln”, also so zumindest bestätigten uns dies damals auch Verwandte bei einem Besuch “drüben”. Keine Ahnung warum es nicht auffiel, jedoch hätten sich unsere verwandten da offenbar richtig Ärger eingehandelt.
  Genauso wie wir bei einem Transit nach West-Berlin, als mein Vater damals recht weit von der Transitstrecke abwich und wir “übers Land” fuhren Genauso verboten war es wohl als ein Bekannter von uns, ein Ost-Berliner Taxifahrer uns “Wessis” die weitere Umgebung von Berlin zeigte z.B. das Tal der Ahnungslosen mit Schotterstraße und meterhohen Antennen um Westfernsehen zu empfangen oder das Schiffshebewerk Niederfinow etc.). Nach dem der Taxifahrer verrentet war, kam er uns im Westen mal besuchen und kaufte hier einen Citroen CX ein und fuhr dann mit dem Teil wieder nach Hause

• 7. Drakonischer  |  31.10.2007 um 17.19

  Ah ja - das Tal - ARD hieß ja auch “außer Raum Dresden” - da hat man Ost-Mecklenburg weggelassen.
  Niederfinow kenn ich auch,das war ein großartiger Eindruck - dort wird ja jetzt ein zweites Hebewerk gebaut - wenns fertig ist,fahr ich da mal hin - Kindheitserinnerungen auffrischen.
  Beim CX hab ich mal geschnüffelt - ich glaub,Honecker hatte einen DS im Fuhrpark und es wird gemunkelt,daß er den wegen der verhinderten De-Gaulle-Attentate hatte.
  Genützt hats ihm nüscht…
  

• 8. pixelpiet  |  31.10.2007 um 22.15

  Der erich hatte neben anderen Fahrzeugen mindestens ein paar Volvos und einen Citroen CX Prestige XXL, also den CX in Langversion (Staatskarosse) in seinem Fuhrpark.

  Hier weitere interessante Infos:

  http://www.volvobertone.com/5dustory.html

  http://www.ddr-mietwagen.de/ci.....estige.htm

• 9. pixelpiet  |  31.10.2007 um 22.38

  Ah, gerade noch etwas gefunden, ich hatte mich etwas gewundert, wie Du ausgerechnet auf den GS kamst:

  http://www.citroen-gsa.de/ddr.htm

• 10. Drakonischer  |  01.11.2007 um 07.10

  Nich GS,ich meinte
  http://hometown.aol.de/tmirabeau/DS_Lille.html
  Und es ging das Gerücht,daß E.H. die Unverletzbarkeit De Gaulles`s
  auf diesen Wagen schob,und sich deswegen einen besorgte.
  Die anderen Karossen hab ich gesehn,war damals oft in Berlin.
  Der Staatsfuhrpark sollte übrigens Mitte der 80-er mit den neuen Tatra-Modellen nachgerüstet werden:
  http://wapedia.mobi/de/Bild:Tatra613_4MiLong.JPG
  Da standen auch schon einige vorm Staatsratsgebäude.
  Ich fand die sogar schicker als die Citroen…
  

• 11. pixelpiet  |  01.11.2007 um 10.21

  >die Unverletzbarkeit De Gaulles`s auf diesen Wagen schob

  Kann aber nur symbolischer Natur gewesen sein, denn gepanzert war die Kiste wohl nicht. Bei meinen Recherchen konnte ich aber zu einem solchen Fahrzeug in H. Besitz oder Fuhrpark nichts finden. Auch der Honecker CX war nicht gepanzert, bei älteren Fahrzeugen mit Schutzklasse würde man das noch eher sehen.

  Von den Tatras weiß ich noch/nur soviel, daß sie legendär für ihren luftgekühlten(!) Heck-V8-Motor waren. Und natürlich sind sie mir auch noch aus dem Osten wegen ihrer seltsamen Scheinwerferanordnung bekannt Habe gerade be Wikipedia ein lustiges, wohl gemerkt älteres Tara-Teil entdeckt:
  http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Tatra_87.jpg
  Hat so bischen von allem, Jaguar, VW-Käfer, vielleicht einen Schuß DS und noch etwas Rennwagen Und was man Tatra nicht absprechen kann ist die frühe beschäftigung mit strömungsgünstigen Karosserien, da sind also schon einige frühe sehr interessante Varianten mit Fliesheck etc. dabei.
  http://www.tatraclub.at/

• 12. pixelpiet  |  01.11.2007 um 10.42

  Gerade noch eine sehr schön bebilderte Seite gefunden:
  http://www.tatraplan.co.uk/

  Völlig unabhängig davon würde folgendes Auto, ein Wolga, auch Monstropolis gut stehen. Leider mit 500.000 Euronen etwas teuer

  http://de.wikipedia.org/wiki/A:level
  http://www.pagenstecher.de/top.....t-850.html

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